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深圳市金动发电机租赁有限公司



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    康明斯的40年中国之路

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    点击次数:1103 更新时间:2018年06月19日10:43:30 打印此页 关闭
    ●  1975-1979 东飞 敢为人先 一往无前

      1975年,时任康明斯董事长埃尔文·米勒专程访问北京,米勒也因此成为最早来华寻求商业合作的美国企业家之一,为康明斯在中国市场的深耕奠下基石。1979年,康明斯中国代表处在北京成立。康明斯也成为最早在华设立办事机构的跨国公司之一。

      ●  1981-1986 雁栖 择木而栖 蓄势待发

      自从1975年进入中国矿山市场以来,康明斯K系列和NH系列大功率柴油机的整体性能得到国内用户的普遍好评。1978年夏,康明斯与中方开始谈判技术引进,在中国进行本地化生产。中国重汽集团与康明斯正式签署技术引进协议,在重汽下属的重庆汽车发动机厂许可证生产康明斯10~50升大马力柴油机,填补了中国高性能大马力柴油机领域的一项空白,而康明斯也成为最早在华进行本地化生产的西方柴油机公司。

      1983年,康明斯推出全新B和C系列中马力发动机(3.9~8.3升),正式进军全球中型柴油机市场,中国的行业决策者们也在考虑上马新型发动机项目。1986年,二汽与康明斯公司签订B系列柴油发动机产品和制造技术许可证转让合同,正式开启与东风的合作。

      ●  1994-1997 齐心 惠而好众 携手同行

      1992年邓小平南巡奠定了中国经济发展的第二次浪潮。从1993年夏开始,康明斯高层主管密集访问中国合作伙伴,在1994年到1996年的短短三年时间里,投资建立了五家合资企业和一家独资工厂,实现了康明斯中国业务的又一次跨越式发展。

      ●  1998-2000 领航 谋定后动 决胜千里

      90年代末,康明斯中国区制定了后市场网络计划,全面开始服务平台的铺设,以更贴近客户的姿态投入市场竞争的大潮。新千年的到来,让世界为之振奋。康明斯的在华事业也推向新的高峰。康明斯在中国深入发展分销服务、技术研发、产品开发、合资合作,成为中国相关产业的有机组成部分。

      ●  2005-2009 偕行 创新为本 合力为源

      顶尖的技术和一流的研发能力是康明斯成功的基石。通过与中国主机厂客户通力合作,康明斯中国研发力量正在鼎力支持中国汽车和工程机械企业的自主创新步伐。

      ●  2010-2015 振翅 乘风而起 穿云直上

      从关键零部件到发动机整机再到电力系统,康明斯完整产品线都已顺利完成在华生产能力的建设。为更好服务于多元化客户领域,康明斯及时调整产品定位,从高端向主流市场延伸。进一步拓宽市场领域,更有力的支持中国主机厂客户国内、国际的市场战略。凭借先进的技术优势,康明斯在中国不仅率先推出满足新一代排放法规的产品,形成国内外市场的领先优势。

      ●  2015-未来 腾飞 厚积薄发 永续发展

      从产品进口、许可证生产,到合资生产,再到联合研发,康明斯进入中国已经40年,我们和合作伙伴携手前行,和谐发展;在未来的征程中,康明斯将更灵活的业务模式,以更好的适应中国市场和客户的需求,继续为合作伙伴、终端用户和行业创造价值,明天会更美好,成就会更辉煌。

      康明斯在中国

      康明斯与中国的历史渊源可以追溯到半个多世纪前的1940年代。1941年3月11日,美国总统弗兰克林?罗斯福签署《租借法案》,向包括中国在内的38个国家提供战时援助。《租借法案》对华军援物资中就包括配备康明斯发动机的江防巡逻艇和军用卡车。

      1944年末,一家重庆企业致函康明斯公司,寻求建立商业联系,在中国进行康明斯发动机的本地化生产,时任康明斯发动机公司总经理埃尔文?米勒在回函中对此表示了浓厚的兴趣,希望中日战争结束后康明斯能够在华建厂。由于众所周知的原因,米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代,伴随着中美关系的逐步缓和,才有望变为现实。

      康明斯及其关联子公司在华累计投资超过10亿美元,作为中国柴油机行业最大的外商投资者,康明斯与中国的商业联系始于1975年,时任康明斯董事长埃尔文?米勒先生首次访问北京,成为最早来华寻求商业合作的美国企业家之一。1979年中美建交,中国对外开放伊始,首家康明斯驻华办事处就在北京成立。

      康明斯是第一家在华设立研发中心的外资柴油机公司,2006年8月康明斯与东风公司合作设立的发动机技术研发中心在湖北武汉正式启用。

      2014年康明斯在华销售额达38.69亿美元,中国区已经成为康明斯全球规模最大、增长最快的海外市场。

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